İstanbul’da Raylı Sistemlerin Son Durumu (2025)

İstanbul'da metro, tramvay, banliyö ve füniküler hatlarının 2025 yılı itibarıyla son durumu. Devam eden projeler, açılan hatlar ve raylı sistem uzunluğu.

İstanbul’da raylı sistemler, kent içi ulaşımın omurgasını oluşturmaya devam ediyor. 2025 yılı itibarıyla hem Avrupa hem de Anadolu Yakası’nda yeni hatlar açıldı, mevcut hatlar uzatıldı ve proje aşamasındaki güzergâhlarda ilerleme kaydedildi.

İstanbul’da raylı sistemler, sürdürülebilir ulaşımın temel taşı olarak gelişmeye devam ediyor. Yeni hatlar, uzatmalar ve entegrasyon projeleri sayesinde şehir içi ulaşım daha hızlı, güvenli ve çevreci hâle geliyor. 2025 itibarıyla raylı sistem yatırımları, İstanbul’un geleceğine yapılan en önemli altyapı adımlarından biri olarak öne çıkıyor.

İşletmede Olan Hatlar

  • B1 Marmaray: Gebze-Halkalı arasında kesintisiz banliyö ulaşımı sağlıyor.
  • M7 Mahmutbey-Mecidiyeköy: Tam otomatik metro hattı olarak hizmet veriyor.
  • T5 Eminönü-Alibeyköy: Haliç kıyısından geçen modern tramvay hattı.
  • F4 Hisarüstü-Aşiyan Füniküler: Boğaz hattında dik eğimli ulaşımı kolaylaştırıyor.

Yeni Açılan ve Devam Eden Projeler

  • M9 Ataköy-İkitelli: Sanayi ve konut bölgelerini birbirine bağlayan metro hattı, etaplar hâlinde açılıyor.
  • M11 Gayrettepe-İstanbul Havalimanı: Havalimanı bağlantısı sağlayan yüksek hızlı metro hattı.
  • M8 Bostancı-Dudullu: Anadolu Yakası’nda doğu-batı yönünde ulaşımı kolaylaştırıyor.
  • M12 Göztepe-Ümraniye: Finans merkezi bağlantısı sağlayacak metro hattı inşaatı sürüyor.

Raylı Sistem Uzunluğu ve Gelişim

İstanbul’daki raylı sistem uzunluğu 2025 itibarıyla 360 kilometreyi aşmış durumda. Yeni projelerle birlikte bu uzunluğun 2029 yılına kadar 600 kilometreye ulaşması hedefleniyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma Bakanlığı’nın ortak çalışmalarıyla metro, tramvay, füniküler ve banliyö hatları entegre şekilde planlanıyor.

Proje Aşamasındaki Hatlar

  • M2 Yenikapı–Sefaköy Uzatması (Avrupa Yakası)
  • M4A & M10 Sabiha Gökçen–Kurtköy YHT (Anadolu Yakası)
  • M5 Sultanbeyli–Kurtköy YHT (Anadolu Yakası)
  • M2 Hacıosman–Sarıyer Uzatması (Avrupa Yakası)

Bu hatların bir kısmı 2029 sonrasına planlanmış olsa da, bazı güzergâhlarda etüt ve ihale süreçleri başlamış durumda.