Otopark Yönetmeliği: Her Daireye Otopark Zorunluluğu
yılı itibarıyla yürürlükte olan yeni Otopark Yönetmeliği, Türkiye’de inşa edilen tüm yeni konut projelerinde otopark düzenlemelerini yeniden…
2025 yılı itibarıyla yürürlükte olan yeni Otopark Yönetmeliği, Türkiye’de inşa edilen tüm yeni konut projelerinde otopark düzenlemelerini yeniden tanımlamıştır. Bu düzenlemeler, hem şehir içi trafik yoğunluğunu azaltmayı hem de konut sahiplerine daha konforlu bir yaşam sunmayı hedeflemektedir.
Yeni Düzenleme: Her Daireye Otopark
- Artık her daire için en az 1 otopark alanı ayrılması zorunludur.
- Daire büyüklüğüne göre otopark sayısı artabilir:
- 80 m² altı: Her 3 daireye 1 otopark
- 80–120 m²: Her 2 daireye 1 otopark
- 120–180 m²: Her daireye 1 otopark
- 180 m² üzeri: Her daireye 2 otopark
- Otopark alanı bina içinde karşılanamıyorsa, yürüyüş mesafesinde başka bir otopark alanı gösterilmesi ve tapuya şerh düşülmesi zorunludur.
Uygulama Alanları ve Teknik Detaylar
- Ön bahçesi 5 metreyi aşan parsellerde açık otopark yapılabilir.
- Zemin altında kalmak kaydıyla yan ve arka bahçelerin tamamı otopark olarak kullanılabilir.
- Ana arter yolların altına otopark yapılmasına izin verilmiştir.
- “Park et-devam et” sistemleriyle toplu taşıma istasyonlarına yakın otopark alanları ayrılacaktır.
- Otopark alanlarının:
- %5’i engelli araçlar
- %2’si elektrikli araçlar
- %1’i bisikletler için ayrılmak zorundadır.
İstisnalar ve Alternatifler
- Tarihi yapılar ve küçük parsellerde otopark zorunluluğu esnetilebilir.
- 250 m²’den küçük parsellerde otopark ihtiyacının %50’si karşılanabiliyorsa, zorunlu sayı yarıya indirilebilir.
- Otopark yapılamayan binalar için belediyeye otopark harcı ödenerek bölgesel otoparklardan faydalanma hakkı tanınır.
Bu düzenlemeler, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yayımlanan Otopark Yönetmeliği kapsamında yürürlüğe girmiştir. Yerel belediyeler, bölgesel ihtiyaçlara göre ek kurallar getirebilir.